ב- 6 באוגוסט חוגגת רוסיה את יום כוחות הרכבת. כוחות אלה הופיעו לראשונה תחת הקיסר ניקולאי הראשון, על פי צוו האישי מ- 6 באוגוסט 1851. משימתם הייתה להגן על הרכבת מסנט פטרסבורג למוסקבה ולבצע את כל עבודות התיקון הנדרשות.
עם התרחבות רשת הרכבות ברוסיה, גדל גם מספר חיילי הרכבת. הם כללו חברות מנצחים, תכנון, טלגרף ועבודה צבאית. בזמן המלחמה עסקו הכוחות בהגנה ושיקום פסי רכבת וגשרים, ובימי שלום הם חיסלו את ההשלכות של אסונות טבע, תאונות ומצבי חירום אחרים המאיימים על מסילות הברזל.
הם תרמו תרומה שלא יסולא בפז לניצחון על גרמניה הנאצית במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה. אחרי הכל, באמצעות הרכבות הועברו אנשי הצבא האדום לקו החזית, רובם המכריע של תחמושת, ציוד צבאי, דלקים וחומרי סיכה, מזון וסחורות אחרות הדרושות למלחמה הועברו. בתנאים הקשים ביותר, לעתים קרובות בהפצצות האויב וההפגזות, הניחו חיילי הרכבת שבילים חדשים, שיחזרו פגומים, תיקנו גשרים ומעברי רכבת. ואחרי הניצחון הם נאלצו לבצע עבודה טיטאנית לשיקום המסלול והגשרים הפגועים. ההיקף העצום של עבודה זו מעיד ברהיטות על ידי סטטיסטיקה: 120 אלף קילומטרים של פסי רכבת (שלושה אורכים של קו המשווה) ויותר משלושת אלפים גשרים שוחזרו.
לאחרונה, במהלך פעולות האיבה עם הבדלנים בשטחה של צ'צ'ניה, חיילי הרכבת שוב נאלצו להראות את כישוריהם המקצועיים. הם עשו מאמצים רבים על מנת להבטיח תפקוד חלק של רכבות האזור, מה שאפשר להעביר אנשי צוות ואת כל הסחורות הדרושות ללא הפרעה.
על פי צו הנשיא של הפדרציה הרוסית, שניתן בשנת 1996 ובשנת 2004, יום 6 באוגוסט נחשב לחג מקצועי - יום כוחות הרכבת של רוסיה.
ביום זה נערכים קונצרטים, הפגנות ואירועים אחרים לכבוד החג בהשתתפות בתי ספר למחול, קבוצות תיאטרון. מושלים וראשי ערים אזוריים מברכים ומתגמלים עובדי רכבת מכובדים.
